Objetivo 2012 by FkG

III.  RESPETA A LOS DEMÁS.
Ya comenté en el anterior mandamiento que primero te tienes que respetar a ti mismo y, una vez conseguido, damos el siguiente paso.   Respeta a los demás ciclistas, a los conductores, a los peatones,... y al entorno que nos rodea (montañas, cunetas ó praderas).


Todos tenemos unas cualidades, un valor, unos derechos, ...Todos somos importantes, todos merecemos un reconocimiento, todos merecemos un respeto. Y el respeto debe ser mutuo. Yo a ti y tú a mi. Cada uno tenemos unos intereses y unas necesidades. Todas son importantes. Todas son respetables.

Por el contrario, la falta de respeto genera violencia y enfrentamientos. Así que ante una actitud que no compartes, mejor callar que .... liarla parda.
Seguro que a ti se te ocurren muchos otros, ó incluso mejores ejemplos.  Yo voy a enumerar algunos que me vienen a la boca:

• Si pinchas no tires la cámara en la cuneta ó por el monte. Guardarla en el bolsillo y la tiras a una papelera.
• Si comes una barrita guarda el envoltorio en el bolsillo, después lo tiras en casa.
• Si un coche te pita, no le insultes ni te molestes porque te está avisando de que viene.
• Si un conductor te recrimina algo, responde con una sonrisa porque ni se parará ni cambiarás nada poniéndose a su altura.
• Si vas tu solo circulando hazlo por la derecha para molestar lo menos posible la circulación
• Si vas en grupo procura dejar pasar a los coches, tampoco es necesario encabronar al personal porque vamos en grupo.
• Si vas conduciendo respeta al ciclista, si lo adelantas deja la distancia mínima.
• Si un ciclista te hace un extraño, no le insultes seguro que fue sin querer.
• Si molestas a un ciclista, disculpate.
• Si te caes por culpa de otro, muérdete la lengua porque ya no tiene solución.
• Si se ponen a tirar y no te viene bien, con respeto les pides que bajen el ritmo.
• Si te atacan cuando no te viene bien, ó no te apetece....mejor déjales ir.
• Si te ganan, felicítales.
• Si te saltas un semáforo y te recriminan por ello, no te pongas encima chuleta.
• Si eres bueno no te lo creas, si eres muy bueno se más humilde aún.
• Si hoy estas fuerte no te pavonees mucho porque mañana estarás mal y te machacarán.
• Si me respetas... yo te respetaré.
• .....

Se aproximan las fechas y he pensado en compartir el menú con vosotros.
5 platos variados. "Si gustas, estás invitado".
Aperitivos: Requena y Moratalla
19 de mayo 2012.   IV marcha cicloturista siete picos - Requena - Valencia  185 km. 2970 m. desnivel acumulado.

26 de Mayo 2012. XVI Prueba cicloturista int. “Sierras de Moratalla " -  Murcia 173 km . 2475 m. desnivel acumulado


Primer Plato. :  Almería y Catlike.

16 Junio 2012.  Excursión de amigos por Almería:  Calar Alto - Velefique. 
 +- 125 km . 3000 m. desnivel. 
       
                    Para subir Castro Filabres, Calar Alto, y Velefique por detrás hasta la Tetica de Bacares.
                         

23 junio 2012.  IV Marcha Cicloturista Catlike - Riopar - Albacete
146 km 2.400 m. desnivel.

Plato Principal: La Etapa del Tour:
14 julio 2012 . .LETAPEDUTOUR:  Pau - Bagneres de Luchon - Francia
200km. 5.200 m desnivel.



Postres: no tomaré gracias, estoy hinchado, y el café lo tomaré en la playa. 

El titular: Vuelta a la normalidad, de momento.


Se aproximan fechas importantes y hay que ir oliendo a pino. Superados los problemas previos y hecho el descanso oportuno, retomamos poco a poco el trabajo de calidad durante esta semana, para seguir con el programa previsto. Este mes tocan 2 Marchas cicloturistas y las primeras visitas al Morrón.
Datos de la Semana:    
Del 30 Abril al 6 Mayo . 8ª semana. Periodo de calidad.


El Volumen: 420 km en 14h20', con 2.840 m desnivel y 5.620 calorías
He entrenado 5 días.
 lunes  martes  miércoles  jueves  viernes  sábado  domingo 2 horas Series FR 3h05'  descanso activo  descanso  descanso Fondo Globero 4h35' Tour Puente Tocinos
3h35'
La intensidad: (16 % -2h07'- en R3, 36' en R4 y 1'42'' R5.  El resto  más suave).

Superados los problemas de la semana pasada, volvemos otra vez a la actividad normal.
 El martes es feriado y prefiero salir en grupo a quemar moral en solitario. Así que las series de FR las hago un poco a mi manera, pero algo harán. Lo que sí me proporcionaron fue alguna que otra satisfacción al ver a algun conocido con mala cara y sudar más de la cuenta con tal de llegar por delante en la Garapacha. Los alardes del martes hay que recuperarlos bien, así que programo un día de DA - miercóles- seguido de un descanso. El viernes tocaban 2 horas de grupeta, pero mi mujer me lió de tiendas y tuve que claudicar. Por la tarde, después de la siesta como que no tuve ganas.

El sábado, en un principio pensaba sólo hacer media etapa y guardar fuerzas para Domingo, después pensé en hacer sólo el llano y aprovechar para tomar café tranquilamente en la Unión esperando a que los globeros hicieran Portman. Y al final, to'pa'dentro. Ni lo uno ni lo otro, sino que me hago toda la etapa globera (143 km), y encima me da por hacer el ganso subiendo por el campo de golf y por pasar a los relevos a la vuelta. Total que hago fondo.


El domingo en el Tour hago lo que puedo y gasto las fuerzas que me quedaban en una lucha a cara de perro contra el viento que soplaba. Dura etapa la del Tour, con muchos palos, mucha cuneta, y mucho dolor de piernas y de cuello de tanto buscar la menor resistencia al aire.


Saludos y hasta la siguiente.

Conductores contra Ciclistas, ¿Por qué?.

2 bajas en 15 días, Javier Garcia y Francisco Balsalobre. Menudo parte de guerra. Ni en los mejores tiempos de Afganistan. Nada de curvas peligrosas sin visibilidad, ni cambios de rasante, ni salidas en curvas,... Todo por una maltida imprudencia de un maldito conductor. Seguro que involuntaria, pero explicaselo tú a sus familiares a ver si lo entienden porque yo no soy capaz.
Dos casos, dos dramas, dos vidas rotas. Ya no montarás nunca más en bici, ni besarás de nuevo a sus hijos, tampoco tomarás la cerveza después de una dura ruta, ni verás las notas de fin de curso de tus críos. Ni si quiera os dejaron celebrar este año el día de la madre, ni tampoco podrás volver a enfilar de nuevo los vagones verdes. !Vaya putada te han jugado Javier ¡. ¿por qué?.Ya nada será como antes. Ellos se quedaron sin padre y ellas sin hijo y marido. ¿Por qué?.
Y los demás seguiremos nuestro camino, días tras día, kilómetro a kilómetro. Los más cercanos sufrirán un duelo más largo, y más duro, y los más lejanos ya mismo nos olvidaremos. Pero el peligro seguirá ahí mismo, en la puerta de casa, anclado a la línea blanca y buscando a la siguiente víctima. ¿Por qué?.
Mi hija en unos meses se sacará el carnet de conducir. Entonces le diré:
 “Hija, los coches pueden matar a los ciclistas. Cuando tengas el carnet y veas uno en la carretera, deberás bajar la velocidad, y cuando puedas adelantarle sin peligro, guardarás un metro y medio de distancia. ¡Esto es mucho!, significará que en la mayoría de carreteras debas pisar o sobrepasar la línea central, aunque sea continua.Si circulan en grupo, podrán ir en fila de dos. Deberás cederles el paso cuando vayas a girar a izquierda o derecha, y en una rotonda o cruce, esperar hasta que pasen todos, ¡como si fuera un solo coche muy largo!.”
Javier, se lo diré  porque quiero que ella sea una conductora que te respete, que respete al ciclista. Y sepa que lleva en las manos un arma que mata ciclistas muy fácilmente. Y además le diré que ella diga lo mismo a sus amigos, y éstos a los suyos y así hasta el infinito, y .... se difunda este mensaje entre todos los conductores noveles porque ellos deben aprender al respetar al ciclista desde el minuto cero.
Y tú, ¿por qué no haces lo mismo?

Resumen del 5º Mes: Abril

Inicio el entrenamiento de calidad con 3 semanas de entrenamiento específico, trabajando la Fuerza Resistencia ( un día cada semana) y el fondo (semana 2 con 160 km y semana 3 con 255 km)

El mes lo acabo con una semana de recuperación (en verde) para ir asimilando el trabajo previo y no entrar en shock físico.

En la tabla siguiente se muestran los datos que ponen de manifiesto una bajada en volumen y un ligero aumento en el tiempo trabajado en Zona 3 y superiores pero sin llegar a ser muy significativo.
Semana TRIMP Distancia (km) Tiempo Velocidad promedio (kph) Calorías Ascenso (metro) Zona 2 Zona 3 Zona 4 Zona 5 1 S1 149 342,65 12:23:02 27,7 4.957 3.022 0:39:47 1:39:35 34;00 0:50 2 S2 175 414,38 14:54:47 27,8 5.854 3.394 1:31:32 2:06:28 18:49 0:29 3 S3 182 442,95 16:38:46 26,6 6.357 4.282 1:47:57 1:50:54 19:06 3:19 4 D 152 302,25 10:12:44 29,6 3.481 1.884 0:50:35 1:04:27 10:55
ABRIL 658 1502 54:09:19 111,7 20.649,0 12.582 4:49:51 6:41:24 1:22:50 0:04:38 medias 164,5 376 13:32:20 27,9 5.162,3 3.145 1:12:28 1:40:21 8,9% 12,4% 2,5% 1 193 422 14:50:16 28,5 6.001 3.284 2:19:16 1:56:48 17:16 0:54 2 D 86 307 12:01:52 25,5 4.585 2.670 1:15:12 0:54:53 10:45 3 175 404 14:40:23 27,5 5.783 3.608 1:30:32 2:22:23 19:59 0:35 4 I 176 481 20:46:34 23,2 7.634 5.841 3:13:23 1:32:02 5 D 132 319 11:54:14 26,8 4.726 2.649 0:47:22 1:25:21 6:32 0:32 MARZO 762 1933 74:13:19 131,5 28.729,0 18.051 9:05:45 8:11:27 1:18:32 0:02:01 medias 152,4 387 14:50:40 26,3 5.745,8 3.610 1:49:09 1:38:17 12,3% 11,0% 1,8% 1 163 327 12:21:19 26,5 4.733 2.677 1:28:42 0:57:55 2:52 1:01 2 115 243 10:05:09 24,1 3.596 1.679 0:45:00 0:21:19 3 204 327 11:50:13 27,6 4.962 2.961 1:42:02 2:03:05 7:30 0:21 4 148 422 14:27:08 29,2 5.326 2.497 1:34:49 1:02:50 0:55 FEBRERO 630 1319 48:43:49 107,4 18.617,0 9.814 5:30:33 4:25:09 0:11:27 0:01:22 medias 157,5 330 12:10:57 26,85 4.654,3 2.454 1:22:38 1:06:17 11,3% 9,1% 1 164 271 11:59:45 22,6 4.636 3.050 1:48:37 0:51:54 1:48 2 129 265 10:55:44 24,3 4.021 2.801 1:43:49 0:29:41 3 I 127 321 13:21:21 24 4.924 2.656 1:47:17 0:39:30 0:46 4 154 274 11:21:57 24,1 4.409 2.358 1:29:08 0:56:20 3:08 ENERO 574 1130 47:38:47 95,0 17.990,0 10.865 6:48:51 2:57:25 0:05:42 medias 143,5 283 11:54:42 23,75 4.497,5 2.716 1:42:13 0:44:21 14,3% 6,2% 1 77 213 10:52:00 19,6 3.790 2.158 0:55:42 0:25:33 2 90 230 9:25:00 24,4 3.299 1.668 0:40:00 0:11:57 3 64 228 9:09:00 24,9 2.996 1.255 0:25:00 0:17:57 1:02 0:19 4 78 255 11:24:00 22,3 4.201 2.253 0:53:22 0:23:51 0:46 DICIEMBRE 309 926 40:50:00 91,2 14.286,0 7.334 2:54:04 1:19:18 0:01:48 0:00:19 medias 77,25 231 10:12:30 22,8 3.571,5 1.833 0:43:31 0:19:49 7,1% 3,2%
El estado de forma (gráfica azul) sigue evolucionando de forma positiva, alcanzando ya niveles superiores a los conseguidos el año pasado, señal de que estoy haciendo las cosas medio bien.



Veremos dijo un calvo.

El titular: El mal de ojo.

Yo no creía en el mal de ojo, pero ahora no estoy tan seguro. Desde el sábado por la noche, que tuve un encuentro muy particular, no levanto cabeza. El domingo me levanto jodido del estómago, el miercoles por la mañana el pié derecho, y por la tarde el cuadriceps izquierdo, el viernes el talón izquierdo.Será el ojo malo ó La etapa Top Globera que me dejó bastante castigados los engranajes de las piernas y pies. 

Datos de la Semana:    
Del 23 Abril al 29 Abril . 7ª semana. Periodo de calidad.


El Volumen: 302 km en 10h12', con 1.880 m desnivel y 3.480 calorías
He entrenado 3 días.
 lunes  martes  miércoles  jueves  viernes  sábado  domingo descanso masaje Mantenimiento 3h15'  descanso  descanso  descanso Mantenimiento 3h Tour Puente Tocinos
3h30'
La intensidad: (10 % en R3, 11' en R4.  El resto  más suave).


Inicio la semana con un buen masaje recuperador y una salida a plato pequeño el martes. Se he hizo muy larga al final y me sobrecargó la planta del pié derecho para toda la semana. 
El Miercóles por la tarde me sale un bulto justo donde acaba el vasto externo que me asusta bastante. Por la noche casi no puedo doblar la pierna. Era del pamaño de una pelota de ping pong. Alguien dice que puede ser líquido, otros que una contractura. No se. El jueves poco a poco el bulto va bajando y desplazandose hacia abajo, justo encima de la rodilla. Y termina desapareciendo el viernes.
Si esto es poco, el viernes calzo unos zapatos algo antiguos y tengo un ligero problema en el talón del pie izquierdo: una nueva inflamación y dolor. Termino la noche cojeando bastante y sin poder apoyar el talón. Vaya vuelta a casa que tuve después de cenar con unos amigos.

Así es que paso toda la semana con paños de hielo en los pies y las rodillas como tratamiento. Y surte su efecto porque sábado salgo y sólo noto una ligera molestia en la izquierda y amago del vasto externo derecho que sofoco a base de hielo, Robaxin y Radio salid.
Con estos antecedentes, el domingo en el Tour pensaba machacarme más, pero por prudencia no lo hago no vaya a ser que por forzar me pase como a aquel....
Saludos y hasta la siguiente.

El titular: La Top Globera 2012.

"Diez hombres, 250 km, tres puertos, mucho viento, mas de 8 horas dando pedales, toda una proeza, felicitaciones a todos mis compañeros". JosedeSanJose.


Toda una Proeza. Eso es lo que esta semana ha dado de sí. Una kilometrada que pasará a formar parte de mi libro guinness de records personales, como el mayor número de km hechos en una etapa.

Datos de la Semana:    
Del 16 Abril al 22 Abril . 6ª semana. Periodo de calidad.


El Volumen: 442 km en 16h40', con 4.280 m desnivel y 6.360 calorías
He entrenado 5 días.
 lunes  martes  miércoles  jueves  viernes  sábado  domingo descanso activo 1h15' descanso  Series FR
3 horas

 2 horas   descanso Fondo 8h09'/255 km Mantenimiento
2h30'


La intensidad: (11 % en R3, 19' en R4 y 3'19'' R5. El resto  más suave).

Esta semana subo volumen e intensidad. Dedico Lunes y Martes a recuperarme del fin de semana, y el miércoles hago nueva sesión de series de Fuerza Resistencia. Esta semana tocan 3S 4R4', con 2'30'' rec y 10' entre series. Cuento con la compañía de un buen amigo (no digo su nombre por mantener su anonimato). Por la noche y al día siguiente noto el esfuerzo.
Jueves y Viernes toca recuperación para llegar en mejores condiciones al fondo. El sábado todavía noto que no he terminado de recuperar las piernas, pero aún así hago una muy buena etapa Top Globera, terminando con muy buenas sensaciones y bastante bien de fuerza a pesar de la paliza.
El Domingo me limito a soltar piernas, aunque cometo el error de estar más tiempo del debido (he querido ver el desarrollo de la etapa del Tour y vueltas para arriba y pa'bajo) y noto un fuerte desfallecimiento al llegar a casa y por la tarde.

En cuanto a mi estado de forma actual, termino la semana con un CTL de 111(a Finales de Diciembre estaba en 54-58) y una fatiga ATL de 137.

Me he ganado un descanso. La próxima semana la dedicaremos a recuperar y a asimilar el entrenamiento de estas últimas 3 semanas y sólo el Domingo apretaremos el culo en el Tour de Puente Tocinos.

Saludos y hasta la siguiente.

Una etapa como esta siempre empieza el día de antes, aunque lo ideal serían al menos dos días. Me refiero a la alimentación especial etapa larga. Es muy sencilla: Hidratos, hidratos y de postre hidratos.
Iniciamos esta aventura 11 valientes : Antonio fontamar, Jose Buitrago, Juan Sleck, Jose joyero, Jose policia, Gines, Jesús Azumbe, Madriles, El Choco y su primo Pedro, y el que escribe.
Nos damos cita en el punto de encuentro a la hora convenida con los bolsillos llenos de geles barritas e ilusión, y con unos minutos de retraso, iniciamos esta top globera a las 7.09 horas con rumbo conocido. Por delante nos esperan 250 km y un montón de horas. 
Nos tomamos el inicio con calma. Pasamos por Alhama de Murcia a las 8,20h y por Totana a las 8,40h. El aire sopla ligeramente de cara y nos va retrasando respecto del año anterior. Esto no le gusta lo más mínimo al Choco que no dejaba de poner ritmo y controlar en su Garmin el tiempo de retraso ("llevamos 8 km de retraso", decía,.... "ya van 15 minutos de retraso" decía poco despés).
Llegamos a Lorca a las 9.25h y tomamos dirección a Purias. Ahora el aire entra por el costado derecho. Pero nuestro capitan de grupo tira y tira en cabeza. Los demás turnamos el puesto de acompañante, pero él ahí sigue. Coronamos Purias, entramos en la autovía, el Madriles nos abandona para volver por Mazarrón y luego por la costera. El resto, en un rápido descenso, eso sí con aire de morro, nos plantamos en Aguilas a las 10.30 h. Parada a mear en el Decatlon y seguimos hacia Calabardina. Nos acercamos al primer puerto serio del dia. El alto de Lomo de Bas, desde Aguilas. Subimos cada uno a nuestro ritmo, alegre y juguetón, hasta que te al final terminamos esprintando por terminar. Tras la bajada, llegamos a Ramonete.
Parada y fonda en el Asador el Cruce, Ramonete, a las 11.30 h y despues de 4h 25' de ruta. Tocan bocadillos (tortilla ó atún con tomate) y cocacolas, algunos con cerveza que recupera más y cafes. Charlamos con Segura, un motero ilustre de Alhama, de motos, bicis y amigos comunes. Re-emprendemos la marcha, no sin antes esperar a un despistado Juan que dejó las gafas de bote.
Llegamos a Mazarrón a las 12,25h y a las 12.40h pasamos por el Alamillo en el Puerto de Mazarrón. Dan ganas de bañarse y enfríar nuestras ya castigadas piernas pero el Choco no nos deja. Hay que recuperar tiempo.... Enfilamos las duras cuestas del Cedadero y para sorpresa de todos Gines, marcó el paso del baile ("como recupera la rubia de culo helado ¿eh?"). 
En lo alto nos esperaba nuestro salvador, JosedeSanJose, con el coche cargado de bebida y comida y con cámara en mano ha sabido inmortalizar nuestra dura excursión.
Coronamos Cedacero a las 13.10 h, con 163 km en el marcador y 5h40' en las bielas. Descenso rápido hacia Cartagena, ciudad que conquistamos a eso de las 13.35 h. Hoy la ciudad nos ha preparado un buen recibimiento, han organizado la ruta de las fortalezas y está bastante llena de deportistas enfrascados en su particular reto.
Como lo nuestro son las dos ruedas, seguimos nuestro camino y salimos de la ciudad portuaria por el polígono de Torreciega en dirección a la Palma y San Javier. De camino, paramos 5 minutos en La Puebla para avituallar bidones y estómagos, aligeramos peso y seguimos. 
Llegamos a San Javier a eso de las 14.35h y con 208 km recorridos y 6h55'. Es aquí donde se despide del grupo Antonio Fontamar. Pactó con su mujer esta retirada para quedarse en la Torre. Una pena que no acabara con nostros pero el deber manda.
Y resto seguimos ruta hacia Avileses, y con 237 km en las piernas, coronamos el alto de Garuchal a las 15.34 h y con 7h50'. Y aún tuvimos fuerzas para disputar un marital esprint en el alto. Mas que nada para que las mujeres de Jesús y Jose Buitrago aplaudieran a sus maltrechos partener. Bajamos hacia san Jose de la Montaña y antes de llegar a Los Dolores de Murcia me quedo sin pilas (en mi Garmin).
Tomamos una cerveza rápida en el Rincón de Gabino para celebrar el exito de nuestra aventura, y regocijarnos por haber batido la marca del año pasado.
Agradecer una vez más a JosedeSanJose su impagable esfuerzo por acompañarnos desde el alto del Cedacero hasta nuestra propia casa y además nos regala este video de recuerdo. !Para qué mas!

Datos técnicos de la ruta:
255 km recorridos, en un tiempo de 8h09' a una velocidad media de 30.9 km/h.
Cadencia media 82 pedaladas,
3420 calorias consuidas y
2.100 metros de desnivel acumualdos.
126 pulsaciones medias (171 máximas)

II. CUIDAR DE MI MISMO.Si no miro yo por mí ¿quien lo hará?. 
  Teniendo claro que uno ya tiene una edad y  practica el ciclismo para disfrutar de él y con él y pasar unos buenos ratos con los amigos que uno va conociendo por carreteras y montes....
Mi siguiente mandamiento a respetar y cumplir es el cuidarme a mi mismo porque soy mi bien más preciado.


Y para cumplir este dictado, intento respetar unas normas mínimas de actuación. y digo intento porque a veces, las menos, no las cumplo y me culpo por ello. 
Aunque puede resultar algo rollo, paso a comentar lo más escuetamente que pueda estas normas que respeto..
* Circulando por las carreteras, llevaremos ó no razón, pero seguro que cualquier accidente que podamos sufrir los pagamos con nuestro propio cuerpo, no hay chapa que te proteja. Así que siempre procuro respetar estos mínimos :
0.- Circular con precaución. Suena muy bien pero es muy difícil explicar. Evito todas aquellas actuaciones que pueden suponer un riesgo para mi y para los que me acompañan (juegos, culebrinas, movimientos extraños, tocar en marcha el sensor de la cadencia ó el puente de freno, mirar para atrás, embobarte mirando algo,...)1.- Usar siempre el casco. Te salvará la vida y en el mejor de los casos de un mal trago ó herida, contusión, mareo,...2.- Usar guantes, aunque no te gusten, en caso de caída te evitarán heridas las manos (que será lo primero que apoyarás en el suelo), además de facilitar el agarre (sobre todo en verano).3.- Circular siempre  por el arcén si hay ó lo más cerca posible de la derecha y en línea recta. Evitar hacer giros bruscos, sobre todo hacia la izquierda, al esquivar piedras, baches,... porque sorprenden al que viene detrás y pueden provocar una caída, accidente,...4.- No usar auriculares, para oír música mientras montas. Entretiene bastante, pero te impide oír al vehículo que viene detrás de ti y así evitar subsconscientemente un movimiento sorpresivo.5.- Mucho ojo cuando vas en grupo. A todos nos gustan los piques, disfrutamos con ellos, es la vida del ciclismo. Ahora bien, yo respeto estos mínimos:

• Nunca rebaso la línea central de la carretera, ni para adelantar en línea recta. En grupo es difícil respetarlo, con aire mucho más, pero hay que hacerlo.
• Si voy primero tengo presente que detrás de mi van unos cuantos y si bien tu puedes pasar, los demás no. Si ves peligro frena un poco, que no pierdes el Tour por ello.
• Aviso siempre de los baches, piedras, arena,... a los compañeros que vienen detrás.
• Si hace aire mucho ojo con los abanicos y con el afilador.
• Si entro en batallas con los demás, siempre respeto lo anterior.

* Circulando por el monte, el peligro no lo tienes en el accidente con el coche ó camión, sino en las caídas que puedas sufrir, sobre todo en descensos técnicos y/o rápidos. Por eso, arriesgo siempre hasta donde puedo y  mantengo la bici bajo control. Y aún así a veces me paso de la raya.
* También es importante cuidarte en la alimentación y complementación deportiva. Yo se que tengo unos límites físicos, unas virtudes y unos defectos deportivos, como todos. Los asumo. Además soy competitivo y procuro sacar de mi el máximo rendimiento. Pero siempre respetando mi cuerpo. Sin trucar el motor. No me merece la pena hacerlo. 
Con tiempo y esfuerzo he aprendido a comer y complementar adecuadamente mi alimentación según las exigencias deportivas que tenga. Así llego hasta un punto de forma que me satisface lo suficiente como para no sobrepasar el límite.
Estos temas dan para mucho más, pero aquí lo dejo porque no me gusta ser demasiado pesado que luego se me aburre el personal y no me lee. ;-)
Hasta el próximo mandamiento.....

El titular: Bando de la huerta y comidas de guardar.

Semana de riesgo con muchas fiestas, comidas, cervezas y demás parientes muy suaves a la entrada pero luego no hay quien los eche de aquí abajo. 


Termino la semana con buenas sensaciones (sábado y domingo). El trabajo que vengo desarrollando empieza a dar sus frutos, a pesar de andar todavía algo reservón.


Datos de la Semana:    
Del 9 Abril al 15 Abril . 5ª semana. Periodo de calidad.


El Volumen: 415 km en 14h55', con 3.395 m desnivel y 5855 calorías
He entrenado 5 días
 lunes  martes  miércoles  jueves  viernes  sábado  domingo descanso activo 1h20'  Series FR
3 horas  descanso y masaje

 2 horas  descanso  Fondo
5h35'/160 km Mantenimiento
3h


La intensidad: (14,2 % en R3, 19' en R4 y 29'' R5. El resto  más suave).

Esta semana ha sido de mayor volumen que la anterior y de menor intensidad. El martes, por ser festivo salgo en grupo. Mas que series son una caricatura, poco serias y en lugar inadecuado.
Después de 3 días de descanso, el sábado voy con muy buenas sensaciones terminando el fondo con ganas de más y eso es una buena señal (todavía tenía fuerzas para hacer las pulsaciones máximas en el pique final). Seguro que este próximo sábado tengo para hartarme con la etapa prevista (top globera).
El Domingo en el Tour de Puente Tocinos más que activo me dejo llevar, todo el rato a rueda y soltando cuando me aprietan más de la cuenta en la colorada. Tengo las piernas cansadas del fondo de ayer y no es cuestión de forzar más de la cuenta. Así que de R3 no quiero pasar.

Con este título quiero compartir públicamente los que para mí son los principios que sigo en esto de la práctica del ciclismo, tanto de carretera como de montaña, que son las dos modalidades que yo  habitualmente hago.



 I. DISFRUTAR Y HACER AMIGOS.

  Para mí esto de la bici es una afición, un hobby, un entretenimiento para el tiempo libre. Para mí lo más importante es disfrutar (de ello y con ello) y a hacer amigos. 
Incluso si eres competitivo, como yo, evita que las ramas no te dejen ver el bosque. Si hay que competir se va, si se gana mejor, pero una vez acabado todos tan amigos y a tomárselas. Ganes ó pierdas es circunstancial, irá por días ó por estados de forma. Mejor eso que no los mosqueos, rivalidades, envidias, engaños, escusas, y demás familia que a veces presenciamos, incluso en primera persona.
Con el tiempo y los años he aprendido a disfrutar de lo que hago, del día a día. El resultado de mi objetivo 2012 es meramente circunstancial (incluso podría suceder algo que me impida participar, ó terminar la marcha). Que más da verdaderamente estoy disfrutando con la preparación, con este blog, con los entrenamientos, con los fondos, planificando, siguiendo,...
¿Merece la pena mosquearse , enfadarse ó negar el saludo a un compañero por cualquier tontería, malentendido o comentario?. Yo pienso que no, ¿y tú?

Domingo de Pascua.
Final de vacaciones para unos pocos ó unos muchos,  alegría y felicidad para los cristianos, y un día de gloria para los Vicea que hoy, en el Tour de Puente Tocinos, han llegado primero y segundo con el Tocinos y Antonio, eso sí,  escoltados por todo un campeón del mundo, José Diego Jara en el precioso final de etapa vivido en el pueblo de Caprés.
El Tocinos, nuestro demonio, no olvidará el día de hoy. Escapado desde el kilómetro 1, ha conseguido llegar a meta en primera posición. Cuando, en la travesía hacia Fortuna, sus fuerzas decaían, han aparecido dos ángeles, Antonio y José Diego, para darle esperanzas. Juntos han unido sus fuerzas y juntos han conseguido alcanzar la gloria de Caprés.

Como viene siendo habitual, la rejuvenecida y nutrida asistencia es fiel a su cita en el Tour de Puente Tocinos. No faltan los veteranos  Robles, Aroca, Pipo, Pastor, y Guerrero, cada vez más diluidos entre tanto chaval, estilistas de la bici, como dice el Pastor. la procesión multicolor del Tour desfila hacia su destino. Tronos no faltan, ni truenos, y nazarenos repartiendo caramelos tampoco. Al final hay Torrijas para todos.
Llegamos a Santomera y Aroca abre las puertas de su capilla, entra mucho aire de morro y rápidamente se le apagan las velas. El aire intimida. queda mucha procesión. Sólo uno se atreve a sacar su trono, el Tocinos, exhultante y victorioso, brilla al sol de Abril.
Pasado el acueducto se parte el grupo en dos. Por delante quedan los fuertes. Por suerte no están todos y los que faltaban (Guillermo, Juan, Alvaro) no quieren sentarse en segunda fila. Delante cantan una saeta. El encuentro se acerca. Nos fusionamos a la altura el polígono de Abanilla. Llega el turno de los hermanos mayores del desfile. Llega la penitencia y letanía del Tour. Vamos camino de Fortuna y se suceden los ataques.
Guillamón, mayordomo mayor, resucita una y otra vez, crucificando poco a poco a todos los demás, y buscando el encuentro con los escapados, y el cielo de Caprés. El que la sigue la consigue, se marcha con Javi Pastor. Letanía imposible la de hoy. Tras ellos, 4 pasos, Paco, Currucu, Juan y Chechenco. Juanitín no se conforma y saca su trono, el Soto le ayuda y yo quiero empujar. 
Giramos en la rotonda de abajo, antes lo hicimos en la de arriba. De nuevo aire de cara. Sufrimiento y penitencia. En la circunvalación de Fortuna todos juntos de nuevo.
Por delante los 3 nazarenos reparten caramelos de ilusión a los muchos kilómetros que dura su escapada, con final feliz. El tocinos, Antonio y José Diego hoy en el papel de la Santísima Trinidad, padre, hijo y espíritu santo.
Por detrás el grupo no da tiempo a recargar las alforjas de caramelos. Se suceden los ataques.Más que penitencia, una tortura. Esto es no parar. !Que bonitas las procesiones¡. ¡No todos quieren portear!. Aquí cada uno lleva su cruz.
Casi sin aliento llegamos a la rotonda de Caprés, sólo queda el final. Subida inédita en el Tour. Dura, preciosa, exigente. Apoteosis final. Robles, bonita elección. Los que más tiempo llevaron el trono menos fuerzas guardaron y en peor puesto llegaron. Los ahorradores del Tour, los que no dan caramelos a ningún niño, aparecen en busca de su momento. Es lo que hay.

A mí, me importa lo que soy.Y hoy, he sido feliz.Muchas gracias a todos por esta bonita mañana.
Hasta la próxima.

El titular: Primeras series del año.

Después de 3 semanas metiendo los pies poco a poco en el agua fría, esta ha sido la primera semana de series puras de fuerza resistencia (martes). La recuperación cuesta más de lo normal, el cuerpo todavía no está acostumbrado a sufrir.
 !Qué duro es este deporte¡, ¿por qué soy pescador?.


Datos de la Semana:    
Del 2Abril al 8 Abril . 4ª semana. Periodo de calidad.



El Volumen: 342 km en 12h25', con 3.020 m desnivel y 4960 calorias He entrenado 5 días
 lunes  martes  miércoles  jueves  viernes  sabado  domingo descanso
 Series FR y Umbral

 descanso

 2 horas  2 horas
 2 horas  Tour de Puente Tocinos


La intensidad: (20 % en R3, 34' en R4 y 50'' R5. El resto  más suave).

El martes abro la puerta de las rebajas. Avalancha de series que llegan con ansiedad, como si se acabara el mundo hoy: 1 series de 4 repeticiones 4' en R3 y 2'30'' Recuperación y 1 series de 4 repeticiones 5' en R3 y recuperación 3'  (Fuerza- Resistencia). Recupero durante 20' y 8 repeticiones de 2' en umbral.
El jueves salgo con lo Globeros pero no noto que todavía no he recuperado bien y decido darme la vuelta. El viernes salgo en la playa con Fernando y Luis el madrileño a ritmo fácil. Durante la última parte del entreno me engancho con el segundo grupo del pique del Pilar de la Horadada y caliento ventriculos. El Sábado hago un llanito cómodo y quedo preparado para el día siguiente.
El Domingo en el Tour de Puente Tocinos hago todo lo que puedo (día más intenso que el martes): me filtro en alguna escapada para ir domando piernas y aprendiendo a beber acido láctico.
Después de una buena semana, el domingo por la tarde me doy un pequeño capricho. Juego un partido de pádel. Como disfruto mi re-encuentro con la pala. Me siento Juan Martín Diaz.


Ya llegará juliembre.

Resumen del 4º Mes.
Marzo es el último mes del periodo base de acondicionamiento general y le ha tocado subir en todo, volumen (medido en horas y km) e intensidad (calorías, ascenso, y zonas 2,3,4 y 5).

Pero actuándo siempre con cabeza, esto es, intercalando semanas de recuperación (en verde) para ir asimilando el trabajo con otras de impacto (en rojo) para romper la monotonía.

En la tabla siguiente se muestran los datos de los 4 meses (como marzo son 5 semanas comparar las medias semanales para evidenciar la progresividad). Semana TRIMP Distancia (km) Tiempo Velocidad
promedio (kph) Calorías Ascenso (metro) Zona 2 Zona 3 Zona 4 Zona 5 1ª 193 422 14:50:16 28,5 6.001 3.284 2:19:16 1:56:48 17:16 0:54 2ª 86 307 12:01:52 25,5 4.585 2.670 1:15:12 0:54:53 10:45 3ª 175 404 14:40:23 27,5 5.783 3.608 1:30:32 2:22:23 19:59 0:35 4ª 176 481 20:46:34 23,2 7.634 5.841 3:13:23 1:32:02 5ª 132 319 11:54:14 26,8 4.726 2.649 0:47:22 1:25:21 6:32 0:32 MARZO 762 1933 74:13:19 131,5 28.729,0 18.051 9:05:45 8:11:27 0:54:32 0:02:01 medias 152.4 387 14:50:40 26,3 5.745,8 3.610 1:49:09 1:38:17 12,3% 11,0% 1 163 327 12:21:19 26,5 4.733 2.677 1:28:42 0:57:55 2:52 1:01 2 115 243 10:05:09 24,1 3.596 1.679 0:45:00 0:21:19 3 204 327 11:50:13 27,6 4.962 2.961 1:42:02 2:03:05 7:30 0:21 4 148 422 14:27:08 29,2 5.326 2.497 1:34:49 1:02:50 0:55 FEBRERO 630 1319 48:43:49 107,4 18.617,0 9.814 5:30:33 4:25:09 0:11:27 0:01:22 medias 157,5 330 12:10:57 26,85 4.654,3 2.454 1:22:38 1:06:17 11,3% 9,1% 1 164 271 11:59:45 22,6 4.636 3.050 1:48:37 0:51:54 1:48 2 129 265 10:55:44 24,3 4.021 2.801 1:43:49 0:29:41 3 127 321 13:21:21 24 4.924 2.656 1:47:17 0:39:30 0:46 4 154 274 11:21:57 24,1 4.409 2.358 1:29:08 0:56:20 3:08 ENERO 574 1130 47:38:47 95,0 17.990,0 10.865 6:48:51 2:57:25 0:05:42 medias 143,5 283 11:54:42 23,75 4.497,5 2.716 1:42:13 0:44:21 14,3% 6,2% 1 77 213 10:52:00 19,6 3.790 2.158 0:55:42 0:25:33 2 90 230 9:25:00 24,4 3.299 1.668 0:40:00 0:11:57 3 64 228 9:09:00 24,9 2.996 1.255 0:25:00 0:17:57 1:02 0:19 4 78 255 11:24:00 22,3 4.201 2.253 0:53:22 0:23:51 0:46 DICIEMBRE 309 926 40:50:00 91,2 14.286,0 7.334 2:54:04 1:19:18 0:01:48 0:00:19 medias 77,25 231 10:12:30 22,8 3.571,5 1.833 0:43:31 0:19:49 7,1% 3,2%

Llego al inicio del trabajo de calidad en un buen estado de forma (gráfica azul) que, espero, me permita afrontar los próximos meses con ciertas garantías de continuidad y no sea algo efímero.

Veremos dijo un calvo.


Estado de Forma

El titular: Semana de recuperación.

Tras la tempestad viene el descanso. Fuera disfraces. Uno es lo que es, no lo que parece, así que toca descansar y recuperar mi desequilibrado organismo tras el sunami carretero.


Datos de la Semana:    
Del 26 Marzo al 1 Abril 3ª semana. Periodo de calidad.


El Volumen: 320 km en 11h55', con 2.650 m desnivel y 4725 calorias (frente a los 481 km en 20h 46', con 5.840 m .desnivel y 7635 calorias de la anterior semana)
He entrenado 5 días (El lunes y domingo DA, Miercoles y Viernes M y Sábado fondo por Alicante).
La intensidad: (50 % en R0 y 26 % en R1, 7 % R2 y 12 % en R3, 30' en R4 y 32'' R5 ).


He sido obediente esta semana:

 lunes  martes  miércoles  jueves  viernes  sabado  domingo  descanso activo

 descanso masaje

 soltar piernas
R1

 descanso  2 horas en R1

 fondo
Alicante  descanso activo


El sábado todavía no tengo las piernas recuperadas del todo, así que decido hacer la subida a Tudons al ritmo bueno para mí, y no al que me marcaban los demás.

Y la traca final por ser bueno: Una buena comida en San Vicente y mejor cena con copa fría en Murcia en un super sábado.

Saludos.

Este sábado pasado acompañé a 9 valientes Globeros a una salida por la zona de Alicante. Nunca había entrenado por allí y me seducía la idea de subir tudons y conocer aquellos montes. Acepté la invitación y saqué la licencia de Globero por un día.
A las 8,30 en punto iniciamos la ruta. Nos esperaban un grupo de amigos de Antonio Fontamar, los  guías perfectos para explorar las serpenteantes, solitarias, y pestosas carreteras de buen asfalto y mejores paisajes. Realmente, un lugar ideal para montar en bici.
Siempre guiados por los anfitriones (menuda paliza se dan los tíos) nos dirigimos hacia Sella por una carretera muy traicionera que va comiendo y bebiendo de nosotros. Todo el tiempo hacia arriba hasta que llegamos a Relleu, una rápida bajada y comienza puerto. 
Desde el pueblo de sella hasta la cima del Alto de Tudons son 12 kilómetros de subida. Una eternidad. Nos dió tiempo a reventar, a buscar atajos entre los leones del parque de Aitana, a atacar a los locales, a reventar a mitad de subida, a poner escusas, a recuperarnos, a ver las pasadas del porche 911 rojo, a subir y bajar en busca de los últimos, y hasta pudimos mear tranquilamente, hacer fotos y practicar el inglés con los Noruegos que vienen una semana a quemar las carreteras de la zona (todos helados y ellos ni manguitos, !!que fuerte¡¡) mientras esperábamos la llegada de Paco y su sherpa.
Mucho tiempo perdido. El arroz a la banda reservado para las 14.00 h, somos 14 en total. Recalculo de la ruta. Una pena pero toca recortar un par de subidas. !Joder, con la ilusión que me hacía¡.Sonrisas y lágrimas.
A partir de aquí, algunos arrastran su pesada cruz durante bastante kilómetros, incluso hubo un amago de abandono, que solo quedó en fogueo. Otros partieron cadena por la fuerza de sus resoplidos. Sin tomar ni un café por el camino, llegamos de vuelta a San Vicente a las 14.55 h. Puntuales.
Genio y Figura. Se hizo notar desde las primeras cuestas "No hay Dolor" se leía en su chaleco. Angel y demonio. Es el abuelo (se hartó de decirlo) cebolleta (le añado yo por eso del comic). Que envídia dan sus 57 años. Hacia arriba y hacia abajo no había quien lo dejara. Y en la mesa tampoco callaba. Un crack. Vale para todo: subir, bajar, comer, beber, hablar, llorar,.... Un gran tipo. Se hico sonar.
La comida fantástica. !Y barata¡. Y muy instructiva, sobre todo en nutrición y complementos para ciclistas. No hay nada como saber hacer y algunos van sobrados.

Un buen día. ¿Se puede repetir?...

Datos de la Etapa:134 km en 4h 57', 132 pulsaciones medias, 2390 calorías quemadas, 2080 metros desnivelRecorrido por los montes alicantinos, saliendo desde San Vicente, dirección el Campello, Aigües, Relleu, Sella, Alto de Tudons, Alcoleja, Benifallim, Ibi, Agost, San Vicente.

Mis compañeros Globeros: Antonio Fontamar, Jose Miguel Abogado, Choco, Diego del Cabezo, Paco Atajos, Jesus Azumbe, Mariano Lucas, Gines, y Oscar.

Aprovechando que he estado de vacaciones, esta semana me compré el disfraz de maquinista de la general y a desfilar por la región. Parecía Forrest Gump en bici.

Datos de la Semana:  
Del 19 Marzo 25 Marzo 2ª semana. Periodo de calidad.

El titular: La semana más dura desde Diciembre del 2010, em tiempo, km, ascensión, calorias,... en todo.

El Volumen: 481 km en 20h 46', con 5.840 m .desnivel y 7635 calorias.
He entrenado 6 días (El lunes y domingo en mtb y 4 en carretera- miercoles, jueves, viernes y sabado). 
La intensidad: (49 % en R0 y 27.8 % en R1, 15.5 % R2 y 7.4 % en R3 ).  El miércoles trabajo la Fuerza Resistencia y el sábado el fondo. De 11 días he montado 10 con una media de 3h,20' (80 km). Tal vez demasiado para mí, el tiempo lo dirá. Al final de la semana acabo con una fatiga muscular máxima (ATL 143) que me pide a gritos una buena semana de recuperación y descanso. Y como quiero ser obediente, haré caso. Ya os contaré.

Os pongo aquí un par de gráficas muy significativas de lo comentado antes.


Tiempo semanal acumulado


desnivel semanal acumulado


La línea roja indica la fatiga acumulada.

Aacabado el periodo base (preparación general) en el que, como dicen todos los estudiosos del tema, sientas las bases para poder asimilar bien el resto de la temporada realizando un trabajo aeróbico en su mayor marte,  progresividad ,....., llega el momento de la preparación específica, que en mi caso particular irá dirigida a la participación en varias Marchas cicloturistas durante este año, como todos sabéis.
En mi opinión, una Marcha cicloturista me va a exigir, además de otras, las siguientes fortalezas:

1. Disponer de un importante fondo (de kilómetros, no de armario como puede pensar alguuien) que me permita acabar con solvencia la prueba.Es decir, tener una buena Resistencia - aeróbica.
2. Ofrecer un buen nivel de escalada para superar los puertos(todas las marchas tienes todos esos puertos y algunos más). Y para conseguirlo tenemos que:
• Desarrolar  una Fuerza - resistencia que ayude a vencer el cansancio provocado por estas estapas maratonianas sin que se agoten los músculos.
  
• Desarrollar una capacidad anaeróbica que permitirá conseguir mejores resultados y/o clasificaciones en dichas marchas.
• Controlar el peso (he aqui mi gran cruz al merito culinario), para evitar que sea un lastre más.
• Llevar una correcta alimentación para poder dar nuestro máximo rendimiento en la bici.
3. Conseguir un buen equilibrio fisico con el descanso y Alimentación adecuados y necesarios.

Ya tengo claro que es lo que tengo que trabajar más específicamente para mejorar en una marcha cicloturista. Ahora con un poco más de detalle explico que haré.
Entrenamientos de Fondo.En ellos, lo importante es trabajar la resistencia aeróbica, o lo que es lo mismo, acumuar el máximo número de horas, kilómetros y metros de desnivel en subida.
Lo importante es el volúmen, y por lo tanto, deberémos de trabajar en R1 y R2 la mayor parte del tiempo (aeróbico extensivo). Solo en las subidas podemos perminirnos un trabajo más intensivo (R3), sin sobrepasar nunca el umbral anaeróbico. bueno, podría perdonarse el picarse en el premio de la montaña con algún colega, pero siempre durante los últimos 500 metros como máximo. Pero nada más.
No se deben hacer los fondos a saco, ni por encima de esos ritmos (más que nada para no quemar la moto). Por lo menos yo no lo hago. Y siempre respetando la progresividad de los mismos.
Este tema con los Globeros de Elite lo tengo prácticamente solucionado y bien. Solamente haré algunos fondos más específicos de subida un mes antes del objetivo final.
Series de Fuerza - Resistencia.Con ella busco mejorar mi capacidad de resistencia a la fatiga que me provoca un ejercicio prolongado.
Haré series en una subida del 4-6% de desnivel (tambien se hacen en llano), con una cadencia de 50/60 pedaladas por minuto. Hare de 4 a12 repeticiones divididas en 2 ó 3 series, de una duración variable de 3 a 12 minutos (ó de 1 km a 5 km). Muy importante es hacerlas sentado sobre el sillín y a una intensidad de R3 (80-85% de la f.c.m.) sin sobrepasarla. Las recuperaciones serán completas entre series (de 5 a10 minutos) y entre repeticiones, poco más de la mitad que dure la repetición.
Despues de acabar con las series, ruedo entre 20 y 30 minutos en un R1 para soltar piernas, y relajar el cuerpo.Y Por último, dejo pasar al menos 2 días de recuperación para hacer otra sesión de F-R.
Esto es lo que más trabajo me va a costar hacer porque me exige entrenar en solitario. Y a esto me resisto mucho mucho. Ya veremos como me lo monto.

Series para trabajar el Umbral Anaeróbico.El umbral determina la máxima intensidad que podemos desarrollar sobre la bici sin que acumulemos acido láctico en los músculos. Al entrenarlo, buscamos su desplazamiento hacia arriba. Cuanto más alto, mejores prestaciones, mayor potencia desarrollada.
Trabajaré series entre 5 y 10 pulsaciones por debajo del umbral durante 5 y 10 minutos ó series con 5 pulsaciones por enciba del umbral durante un máximo de 2 minutos. Las recuperaciones serán del mismo tiempò que dure el intervalo.
En estas series lo importante son la pulsaciones y los tiempos, por lo que nada digo de cadencia, sentado, ni tampoco lugar aunque lo más normal es hacerlas en cuesta.
Un ejemplo, al subir un puerto, hago 5' R3 + 2' R4 y recupero 7' R1 ó bien 5'R3 recupero 5', ó 2'R4 recupero 2' .... Esto al gusto.
Esto es más fácil de entrenar en salidas de grupo.

De peso y de la alimentación hablaré otro día, que ahora miso tengo hambre.
Un saludo.Pd. Se admiten todo tipo de comentarios constructivos y/o de buena fé.

Subiendo la marmoladaCrónica del sábado 17 Marzo de 2012.

Suena el despertador. !Es la hora! . La mía. Otros ya llevarán levantados al menos media digestión. !Cómo me duelen los pies y las piernas¡. Hasta que no doy los primeros pasos parezco un anciano. Lo primero que hago es mirarme al espejo. ¡Vaya cara que tengo!. Rápidamente me aseo y planto un pino ahora ó mejor para después del café, que parece como menos costoso.
El desayuno al gusto, unos solo café, otros tomamos cereales, un zumo de naranja por eso de la vitamina C que es antioxidante y un buen café con leche. Otros aún más puristas harán el desayuno para nota con huevo, hidratos y proteinas y con al menos 2 horas de antelación. Gustos miles. Si aún no lo hicistes, cumples ahora con la naturaleza y vestirse toca.
Si estás casado,como yo, la ropa que te vayas a poner la dejarías preparada en el baño la noche antes, más que nada por tener la fiesta en paz. A nadie le agrada fumar en pipa ya tan temprano. Te pones la cinta para el pulsómetro, si eres presumido seguro que te miras al espejo, incluso te giras buscando esas venas y esos abdominales que solo el Cancelarra tiene. Pequeña desilusión. Las botas las dejas para el final, cuando sales por el portal de casa no vaya a ser que al final pilles todavía....
Ahora toca el avituallamiento del día. Llenas un bidón con agua, ojalá que fuese bendida y me diera alas. Si la etapa es larga otro más con sales u otro brebaje con alimento, casero incluso, que nos reponga parte el gasto de la mañana. También pasas por la despensa en busca de plátanos y barritas si es que te queda alguna, porque siempre te acuerdas de comprar cuando no las tienes en la despensa. Bueno, también estará el previsor, aquel que tenga en casa todo tipo de geles y barritas de todas las clases para llenar de ilusión sus alforjas.Esos los menos.
Y ya por ùltimo, toca cojer la bici si la tienes en el balcón de casa ó bien ir a buscarla al trastero. Compruebas si las ruedas van bien de aire, te pones el casco, las gafas y con mucho sigilo te diriges a la puerta de salida. Cojes las llaves, las perras para la cerveza, y con la ilusión de pasar una buena mañana cierras cuidadosamente la puerta de casa para entrar en la otra dimensión. La dimensión Globera.
Llegas al punto de encuentro. Hola, buenos días, cuanto tiempo, ¿tú que tal?... Y arranca la etapa. Hoy toca Garapacha y Marmolada. 
Como siempre, hay alguien con ganas de sentirse Induraín. Hoy han sido dos TheBike. Bienen por primera vez con el grupo y quieren hacer ver que están fuertes, que tienen altura globera. Y lo están. Pero cabeza, más bien poca. Donde fueres haz lo que vieres. Entre estos y el Currucu  la alegría dura hasta Fuente Blanca, lugar de agrupamiento. Algunos se dan lla vuelta aquí y otros siguen pa'lante como los de Benidorm.
A partir de allí un poco de cordura, hasta que de nuevo aparecen otros invitados, estos venidos desde Molina, que también reivindican el reconocimiento globero. El grupo se lo concede y los deja ir. Los demás a lo suyo, buen ritmo, a relevos y agrupados. Como debe ser.
Al final, impera la última filosofía globera. Los más avispados se reunen alrededor de la mesa a contar sus batallas entre rubía fresca y almendra caliente. Cada día que pasa comparto más horas con los Globeros.Y cuanto más... mas... Al final sufriré el despertar globero.
De izda a Drha: Jose, Gines, Paco, FrankGomez,  Antonio Cancelara, Buitrago, Mariano Lucas, Paco Cables, Rafa, Josede SanJose
Muchas gracias por leerme y hasta la próxima.


Datos técnicos.
130 km en 4h18' a 30.1 km/h media, con 1785 calorias quemadas y 1.260 m desnivel. 121 pulsaciones medias (164 máximas), Trabajo aeróbico variable y en subida entreno del umbral (R3/R4).

Crónica del Domingo 18 marzo 2012.
Hoy han subido al púlpito del Tour, que está en el mismo altar de la admiración general, los 5 reverendos del ciclismo total: Domin, RamónLaTorre, Jose el Pincho, Edu Lizan, y Antonio de los Vicea . Podían haberse revelado contra la idea de atacar, pero era ir en contra de sus principios.
Y han predicado las pedaladas del Tour. Nos han enseñado que no hay que tener miedo por muchos y buenos que sean los otros, que el que golpea primero da tres veces, y que entre una multitud sólo sobresalen los más altos, los más gordos, los feos, los valientes, y los que suben al altar del Tour.
Salida espectacular, como viene siendo habitual, Aunque por momentos algo peligrosa. (....).
Y hoy, como excepción, quiero dejar así mi crónica, para no enmascarar mi mensaje, para que no se disemine mi recomendación. Para mí  lo más importante es que, en la foto, salgas tú.
Para ser ciclista no hace falta estudiar 14 años, ni 13, ni 10, ni ninguno. Solo hace falta tener una bicicleta y poder salir con ella. Y digo poder, que viene a ser lo mismo que tener la facultad de hacer algo por no estar impedido (aquel que no puede usar alguno de sus miembros: un brazo, un pie, una clavícula, un ojo,...).
Por eso, y para que todos sigamos pudiendo, desde aqui, desde mi púlpito, quiero llamar tu atención a la seguridad del ciclista, la tuya y la de todos, y a la cordura colectiva cuando vamos en grupo. Derecha, derecha y mil veces diré que hay que circular por la derecha antes de que cante el frenazo. El coche no se nos escapa nunca. No hace falta cometer locuras, no hace falta cruzar la línea roja que separa el bien del mal. 
Y para acabar, mientras la afluencia siga siendo tan masiva, sugiero a los que tienen decisión que partan el grupo en dos más pequeños (viejos y jóvenes, buenos y malos, ó guapos y feos), ó en tres,... Que se haga como mejor quede, pero que se haga algo. Quiero que todos salgamos en la foto. 
Que se reúnan los cardenales, que hablen, pacten y razonen. Todos queremos ver el humo blanco de la línea, y que nunca se tiña de rojo.
Un saludo a todos, y hasta dentro de 2 semanas (el próximo domingo tengo marcha de mtb en Bullas.)


Datos Técnicos: 90.5 km en 2h51' a una velocidad media de 31.7 km/h, con 812m. desnivel y 1260 calorias, 124 pulsaciones medias, y un buen trabajo R3 aeróbico intensivo y de Umbral, en C.B.R. y Todo desde las filas intermedias.